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長沙深入開展全市無障礙停車位建設

發布時間:2021-07-28 09:44 作者:未知
        醒目的黃色、加寬的車位,特意靠近通道、電梯;需要時,還有專人指路……這樣特殊的停車位,你看到過嗎?是的,在長沙,殘疾群體的“專屬停車位”——無障礙停車位正如雨后春筍般不斷涌現。
 
  今年以來,根據黨史學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動要求,長沙在全市全面深入鋪排無障礙停車位建設,這一針對殘疾群體的“特殊關愛行動”,生動見證著一座有愛的城市對殘疾弱勢群體特別的愛。截至今年6月底,全市已建成無障礙停車位2888個。根據部署,2021年,長沙將力爭實現公共停車場殘疾人專用停車位全覆蓋。
 
  天心區暮云街道殘疾人專職委員湯俊杰,是一位雙下肢截肢的肢體三級殘疾人。2011年底,身殘志堅的他通過幾個月刻苦學習,順利成為湖南第一批擁有駕照的殘疾人。
 
  時常駕車奔忙在愛心送考等志愿服務路上的湯俊杰,平時就特別關注無障礙停車位。他說,以往停車時,在城區的繁華地段,停車位不僅難找,即便有停車位,車位之間的距離也會難倒行動不方便,或是需要下輪椅的殘疾人,所以有些殘疾人不得不找比較寬松的地方遠遠地停車,行動起來很不方便。
 
  “黃花國際機場、長沙火車南站、宜家等地的無障礙停車位都十分醒目便利,黃花國際機場的無障礙停車位還有專人負責值守。”日前,湯俊杰成為長沙市殘工委聘任的城市“無障礙環境體驗員”,帶著感受全市無障礙停車環境職責上任的他,對市內一些無障礙停車位的場所如數家珍。
 
  “這些特別的停車位,能讓更多的殘疾人走出家門,感受這座城市給予的特別關愛。”湯俊杰期盼著,隨著2021年全市實現公共停車場殘疾人專用停車位實現全覆蓋,越來越多的殘疾人也能像正常人一樣享受當下的美好生活。
 
  所謂無障礙停車位,是指為肢體殘疾人駕駛或者乘坐的機動車專用停車位。根據規定,無障礙停車位不僅應該標識清晰,還應設在通行方便、行走距離路線最短的停車位上,且停車位一側,應設寬度不小于1.20米的通道,供乘輪椅者從輪椅通道直接進入人行道和到達無障礙出入口。
 
  今年以來,長沙哪些地方新修了無障礙停車位?它們的出現又給當地的殘障群體帶來哪些改變?連日來,記者深入城區進行了走訪。
 
  在雨花區東塘街道,21個醒目的無障礙停車位就是這里一道新的風景線。這些停車位比一般車位更寬、面積更大,車位上有“殘疾人輪椅”圖案,邊上是一排黃色的斜線條,顯眼又好找,方便殘疾人停車。
 
  “今年以來,街道從細微處花‘心思’、從設計上下‘功夫’,通過增設無障礙停車位、無障礙扶手、輪椅坡道等,為行動不便的市民提供了便利,營造了‘東塘有愛、環境無礙’的良好社會氛圍。”據東塘街道黨工委書記黃金介紹,無障礙停車位建設前,街道反復摸底后確定了車位的數量;施工前,他們多次在現場實地踏勘、巡查;施工中,他們嚴格對照無障礙設計規范,倒排整改工作計劃,把好施工質量關。
 
  無障礙停車位建成后,楓樹山社區的不少殘疾人士一邊享受著這份“特別的福利”,一邊感慨:“大大的停車位,暖暖的關愛。”
 
  而在城市繁華鬧市中的天心區坡子街街道,街道辦事處想方設法從原本緊張的車位里留出無障礙停車位,這些停車位貼心地設在了銀行柜員機的無障礙通道口,極大地方便了殘疾人在此停車取款。
 
  相距不遠的長沙海信廣場地下停車場里,對殘疾人的關愛也很用心。這里共設有13個無障礙停車位,不僅有專門的指示牌,也有專人指引,無障礙停車位也都設置在離電梯30米之內。
 
  在濱江文化園停車場內,原來僅有3個無障礙停車位,今年“我為群眾辦實事”實踐活動開展以來,這里分區域設置了8個長5米寬4米的無障礙停車位,均設置在距離電梯最近、且停車地方最開闊的區域,極大地方便了殘疾群體。長沙火車站的無障礙停車位對著火車站鐘樓火炬,地點設置十分醒目。
 
  “無障礙停車位的建設顯示著一座城市的溫度,展示著城市的暖心大愛。”長沙市肢殘協會副主席殷正林說,連日來,他和協會的多名輪友以體驗的方式,前往市內多個場所體驗了無障礙環境,對其中的無障礙停車位感受頗深,“新建的無障礙停車位往往都考慮了殘疾群體的需求,大多將停車位設在無障礙通道、電梯門、出入口等地,很用心也很貼心,讓殘疾群體倍感暖心。”
 
  據第二次全國殘疾人抽樣調查,長沙共有殘疾人31萬,關聯人數近百萬。“城市的文明程度,體現在對殘疾弱勢群體的關愛和照顧上。”市殘聯相關負責人說,無障礙停車位的建設是城市的硬件部分,彰顯著城市的人情味和溫暖大愛。為殘疾群體提供更加便利、貼心、人性化的服務,能讓更多的群眾從細微之處感受到文明城市的氣質和底蘊,進一步擦亮文明城市的幸福底色。
 
  根據部署,2021年,長沙將力爭在政務大廳、商場超市、賓館飯店、公共文化設施、新(改、擴)建社區(小區)、醫院、交通場站(機場、火車站、長途汽車站、碼頭、汽車總站)等場所,按照廣泛覆蓋、突出重點的原則,實現公共停車場殘疾人專用停車位全覆蓋。
 
  在長沙,為殘疾群體的服務永無止境。根據要求,無障礙停車位建成后,市、區兩級建設管理主管部門要加強停車場日常監督和督查,將無障礙停車位是否設置、設置是否符合標準等納入督查內容,對未按標準設置無障礙停車位的,應責令限期整改,逾期不改正的,納入年度績效考核。
 
   因為附近沒有臨時??奎c,私家車或的士在地鐵口處,是否常遇到上下客難的問題?5日,記者在雨花區看到,隨著4處汽車即停即走??奎c亮相該區轄內的地鐵沙灣公園站、砂子塘站、樹木嶺站、毛竹塘站,實用的??奎c與“限時2分鐘”的標牌一起,既滿足了人們在此短時停車上下客的需求,又確保了道路暢通。
 
  地鐵站交通流量大,市民在乘坐私家車、出租車等交通工具往來站口時,因附近沒有落客臨時??奎c,隨意停車不僅易造成道路擁堵,也帶來了安全隱患。為切實解決車輛與地鐵接駁問題,積極推進“我為群眾辦實事”,雨花區經過為期10天的加緊趕工,推出了首批汽車即停即走??奎c,其中地鐵沙灣公園站、砂子塘站、樹木嶺站附近為港灣式??奎c,毛竹塘站附近為直線型??奎c。
 
  “在即停即走??奎c建設前,我們就對4處站點的乘客流量、周邊既有的停車設施以及相關交通引導設施情況等進行了多次調研。”雨花城投集團工程師向英杰介紹,最終以方便群眾、設置合理、簡潔實用為原則,在沙灣公園站、砂子塘站、樹木嶺站設置了港灣式??奎c,在毛竹塘站,為避免對既有地下管線、人行道產生影響,則設置了45平方米的直線型??奎c。
 
  據悉,即停即走??奎c的亮相,既減少了對路面其他車輛行駛的干擾,提升了道路運行效率;也規范了駕駛人的??啃袨?,增強了停車落客的安全性。接下來,雨花區還將在曙光路和車站路提質改造中,在相關地鐵站口設置??奎c,方便群眾出行。